Cuando hablamos de relojes, marcas como CASIO y TIMEX suelen venir a la mente. Son conocidas por ofrecer productos accesibles y funcionales, perfectos para quienes buscan un buen reloj sin romper el cochinito. Sin embargo, hay un aspecto que a menudo se pasa por alto: la fragilidad de sus correas.
En este artículo …
- Hablemos de CASIO
- Ahora vamos con TIMEX
- Conseguir una correa de reemplazo no es una tarea sencilla.
- Cianocrilato no me falles.
Hablemos de CASIO
Primero, hablemos de CASIO. Esta marca ha sido un ícono desde los años 80s, famosa por sus relojes digitales que parecen resistir el paso del tiempo. Pero, si bien el reloj en sí puede ser robusto, las correas de algunos modelos, especialmente los de gama más baja, pueden ser un poco delicadas.
Muchas de ellas están hechas de plástico o resina, lo que las hace ligeras y cómodas, pero con el tiempo se vuelven quebradizas y tienden a agrietarse. Sobre todo en los lugares donde se marca la hebilla.
Ahora vamos con TIMEX
La mayoría de los relojes de mi colección son CASIO, pero me hizo «ojitos» un Timex Comando que la verdad dicho sea de paso es de mis relojes favoritos.
Este reloj ya no es un tan económico y cuando lo compré noté de inmediato la calidad de la correa que me pareció bastante mejor que las de la otra marca japonesa.
Pero el tiempo se encarga de revelar esos pequeños «detallitos».
Hace un par de semanas noté que la correa se estaba partiendo. De no haberme dado cuenta se pudo haber roto totalmente y quien sabe en donde se me caería el reloj ¡Y eso no esta cool!
Conseguir una correa de reemplazo no es una tarea sencilla.
Y aquí viene una queja sobre la industria, existen marcas como CASIO, TIMEX o Swatch que los diseños de sus correas son especiales.
Son complicaciones que hacen difícil instalar, conseguir o adaptar correas de otras marcas o compatibles.
Dejen les cuento que me pasó con TIMEX, pónganse cómodos.
La correa es de un silicón flexible, de una sensación suave pero a la vez sólida. Muy cómoda la verdad peeeeroooooo …
En la parte cercana a la caja del reloj tiene una pequeña curva que es más delgada que el resto de la correa. ¿Se pudo omitir esa curva? yo creo que sí.
El hilo termina rompiéndose por lo más delgado ¿Y que creen? pues se rompió en ese lugar.
Para colmo de males TIMEX hizo un excelente trabajo para complicar el cambio de correa. En lugar de utilizar los pernos de toda la vida eligió unos pequeños tornillos allen hexagonales. Si algún día hago el cambio voy a tener que conseguir una llave especial.
Busqué una correa equivalente y no la encontré ni original ni compatible.
En su lugar di con esta idea que me parece genial, es una especie de adaptador para colocar una correa más normalita.
Y de hecho ya estaba pensando en hacerle una correa de paracord cuando se me ocurrió otra idea.
Cianocrilato no me falles.
Un amigo me dijo que usara Cianocrilato (Loctite para los más finolis) lo intenté, pero la unión no cuajó y no fue lo suficientemente sólida. Al menor esfuerzo se volvía a abrir y ese no era el objetivo.
Luego se me ocurrió ponerle un parche por la parte interior. Al principio lo intenté con cinta para ducto pero tampoco agarró con solides.
Entonces tomé un pedazo de paracord, corté un pedazo, quité los hilos centrales y lo extendí para tomar la medida.
Puse una buena cantidad de cianocrilato, coloque el parche de paracord y apliqué un poco más de pegamento en la parte superior. Algo parecido con lo que hacen con la fibra de vidrio en donde aplican una malla y una resina.
Parte del éxito del experimento es colocar el reloj y la correa en una posición natural. Para eso tengo una masa de Play-Doh que no se adhiere a las superficies y mantiene todo en su lugar mientras seca el pegamento.
No todo es miel sobre hojuelas. El parche se endurece y queda rígido. Sin embargo funciona perfectamente, veamos cuanto dura.
Justo cuando estoy escribiendo este artículo se me ocurrió que pude haber utilizado un parche para llanta de bicicleta. Son económicos y conservaría la flexibilidad.
Si el parche de paracord llega a fallar haré el intento con el parche de bicicleta y les platico.
En fin, espero que este consejo les sea de utilidad. Por lo pronto conservo la correa original, veamos cuanto más aguanta.
Me pasa lo mismo con mi reloj Casio, que aunque ya tiene algunos años, sigo usándolo con gusto. De hecho, hace poco le compré una nueva correa y, ingenuamente, pensé que no costaría más de 100 pesos. Pero bueno, así es la vida. Espero que la correa actual me dure un poco más, y si es necesario, seguiré las recomendaciones.
Gracias y saludos.
A mi lo que más me ha funcionado es hacer correas con paracord, son prácticamente indestructibles.
Correa de reloj hecha con paracord .